빈덴브루크 Windenbrück | |||
시장 (市章) | |||
시기 (市旗) | 로고 | ||
WHERE THE RAILS BEGIN | |||
국가 | |||
지위 | 루이나의 시 | ||
시청 소재지 | 번즈 광장 1, 빈덴브루크 40001 | ||
면적 | 전체 | 712.38km² | |
육지 | 688.91km² | ||
하위 행정구역 | 5구 | ||
인구[1] | 2,804,317명 (2023) | ||
인구밀도 | 4,071명/km² (2023) | ||
광역권 인구[2] | 3,960,000명 (2023) | ||
기후 | |||
1인당 평균 소득[3] | $63,210 (2022) [4] | ||
GDP | 도시 | $3,420억 (2023) | |
광역 | $4,610억 (2023) | ||
시장 | |||
시의회 (35석) | 24석 | ||
11석 | |||
하원의원 (6석) | 5석 | ||
1석 | |||
지역번호 | 051 | ||
1. 개요 [편집]
빈덴브루크(Windenbrück)는 루이나의 공업도시다. 2023년 기준 인구는 약 280만 명이며, 19세기 말부터 철도 차량을 만들어 온 루이나 철도 산업의 요람이다. 도시 이름은 옛 다리에서 유래했다고 전해지며, 지금도 시의 휘장에는 다리와 철도 바퀴가 함께 그려져 있다.
빈덴브루크는 19세기 말 철도망이 전국으로 뻗어 나가면서 벨포르, 콜마르와 함께 공업 중심지로 떠올랐다. 도시의 성장을 이끈 것은 하트웰 궤도차량 주식회사였다. 하트웰은 공장뿐 아니라 노동자들이 사는 사택과 상점, 학교까지 소유했고, 빈덴브루크는 사실상 한 회사가 운영하는 기업도시였다.
이 구조는 1916년 빈덴브루크 철도 총파업으로 무너졌다. 하트웰이 임금을 20~30% 깎으면서도 사택 임대료는 내리지 않자 노동자들이 파업에 들어갔고, 파업은 전국적인 보이콧으로 번졌다. 조지 에스턴 총리가 지방 당국의 허가 없이 군대를 투입하면서 빈덴브루크에서만 11명이 숨졌다. 파업 뒤 하트웰의 기업도시 소유권은 몰수되어 빈덴브루크 시에 편입되었다.
1916년 파업은 루이나 노동운동의 출발점이 되었다. 파업 이듬해 노동 행정을 맡는 노동상무부가 신설되었고, 파업 지도자들이 세운 노동당은 뒤에 사회민주당의 뿌리가 되었다. 노동절이 공휴일로 지정된 것도 이 파업 덕분이다. 이런 역사 때문에 빈덴브루크는 지금도 사회민주당의 가장 단단한 지지 기반으로 꼽히며, 시청 앞 광장에는 파업 지도자 번즈의 이름이 붙어 있다.
빈덴브루크는 19세기 말 철도망이 전국으로 뻗어 나가면서 벨포르, 콜마르와 함께 공업 중심지로 떠올랐다. 도시의 성장을 이끈 것은 하트웰 궤도차량 주식회사였다. 하트웰은 공장뿐 아니라 노동자들이 사는 사택과 상점, 학교까지 소유했고, 빈덴브루크는 사실상 한 회사가 운영하는 기업도시였다.
이 구조는 1916년 빈덴브루크 철도 총파업으로 무너졌다. 하트웰이 임금을 20~30% 깎으면서도 사택 임대료는 내리지 않자 노동자들이 파업에 들어갔고, 파업은 전국적인 보이콧으로 번졌다. 조지 에스턴 총리가 지방 당국의 허가 없이 군대를 투입하면서 빈덴브루크에서만 11명이 숨졌다. 파업 뒤 하트웰의 기업도시 소유권은 몰수되어 빈덴브루크 시에 편입되었다.
1916년 파업은 루이나 노동운동의 출발점이 되었다. 파업 이듬해 노동 행정을 맡는 노동상무부가 신설되었고, 파업 지도자들이 세운 노동당은 뒤에 사회민주당의 뿌리가 되었다. 노동절이 공휴일로 지정된 것도 이 파업 덕분이다. 이런 역사 때문에 빈덴브루크는 지금도 사회민주당의 가장 단단한 지지 기반으로 꼽히며, 시청 앞 광장에는 파업 지도자 번즈의 이름이 붙어 있다.
